{"id":6719,"date":"2021-07-23T06:54:16","date_gmt":"2021-07-23T06:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/?p=6719"},"modified":"2021-07-23T06:54:16","modified_gmt":"2021-07-23T06:54:16","slug":"trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/","title":{"rendered":"Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>Pau L\u00f3pez Mart\u00ednez <\/strong>, alumno del\u00a0<a href=\"http:\/\/www.floridauniversitaria.es\/es-ES\/OfertaAcademica\/grados\/Paginas\/grado-mecanica.aspx?Perfil=Florida+Universitaria&amp;Grado=Ingenier%c3%ada+Mec%c3%a1nica\"><strong>Grado de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica<\/strong><\/a>, el pasado jueves 1 de julio de 2021, present\u00f3 y defendi\u00f3 su Trabajo Fin de Grado titulado \u201c<strong><em>Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n<\/em><\/strong>\u201d, dirigido por el profesor Joaqu\u00edn Lluch de\u00a0<a href=\"http:\/\/www.floridauniversitaria.es\/\"><strong>Florida Universit\u00e0ria<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-6720\" src=\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-1-1024x550.jpg\" alt=\"\" width=\"648\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-1-1024x550.jpg 1024w, https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-1-300x161.jpg 300w, https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-1-768x412.jpg 768w, https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-1-1536x824.jpg 1536w, https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-1.jpg 1746w\" sizes=\"auto, (max-width: 648px) 100vw, 648px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El objeto del Trabajo Fin de Grado ha sido el objetivo ha sido encontrar un dimensionamiento, forma, material y estructura \u00f3ptimos para la parte delantera de un tranv\u00eda que cumpla con las normas de seguridad actuales y futuras frente a colisiones o atropellos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Para abordar el presente trabajo, se ha realizado un completo estudio de la normativa, as\u00ed como de las soluciones existentes y la problem\u00e1tica en su aplicaci\u00f3n a tranv\u00edas urbanos. Posteriormente se han dise\u00f1ado todos los componentes del sistema, realizando estudios detallados de integraci\u00f3n del mismo en la parte frontal del tranv\u00eda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6721\" src=\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-2.jpg\" alt=\"\" width=\"519\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-2.jpg 519w, https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-2-300x153.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 519px) 100vw, 519px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La exposici\u00f3n fue completa y muy interesante, apoy\u00e1ndose en numerosos elementos gr\u00e1ficos el egresado ha respondido a las preguntas del tribunal de manera muy solvente, con la seguridad que da el haber trabajado en un proyecto real, motivante y de elevada aplicabilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a1Enhorabuena el nuevo graduado en Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pau L\u00f3pez Mart\u00ednez , alumno del\u00a0Grado de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica, el pasado jueves 1 de julio de 2021, present\u00f3 y defendi\u00f3 su Trabajo Fin de Grado titulado \u201cConfiguraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n\u201d, dirigido por el profesor Joaqu\u00edn Lluch de\u00a0Florida Universit\u00e0ria. El objeto del Trabajo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,50],"tags":[],"class_list":["post-6719","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ingenieria","category-mecanica"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n - Experiencia Florida: Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n - Experiencia Florida: Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pau L\u00f3pez Mart\u00ednez , alumno del\u00a0Grado de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica, el pasado jueves 1 de julio de 2021, present\u00f3 y defendi\u00f3 su Trabajo Fin de Grado titulado \u201cConfiguraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n\u201d, dirigido por el profesor Joaqu\u00edn Lluch de\u00a0Florida Universit\u00e0ria. El objeto del Trabajo [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Experiencia Florida: Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-07-23T06:54:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-1-1024x550.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"mtmoreno@florida.local\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"mtmoreno@florida.local\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/\",\"url\":\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/\",\"name\":\"Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n - Experiencia Florida: Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-07-23T06:54:16+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-23T06:54:16+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#\/schema\/person\/b4f91174855694efbc637a78b3e74659\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/\",\"name\":\"Experiencia Florida: Blog\",\"description\":\"Experiencia Florida: Nuestro Blog\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#\/schema\/person\/b4f91174855694efbc637a78b3e74659\",\"name\":\"mtmoreno@florida.local\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a292bf8f12a0bebd3ea5e24da579596fc0c0ed61528558850239ad4607f07411?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a292bf8f12a0bebd3ea5e24da579596fc0c0ed61528558850239ad4607f07411?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"mtmoreno@florida.local\"},\"url\":\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/author\/mtmoreno\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n - Experiencia Florida: Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n - Experiencia Florida: Blog","og_description":"Pau L\u00f3pez Mart\u00ednez , alumno del\u00a0Grado de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica, el pasado jueves 1 de julio de 2021, present\u00f3 y defendi\u00f3 su Trabajo Fin de Grado titulado \u201cConfiguraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n\u201d, dirigido por el profesor Joaqu\u00edn Lluch de\u00a0Florida Universit\u00e0ria. El objeto del Trabajo [&hellip;]","og_url":"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/","og_site_name":"Experiencia Florida: Blog","article_published_time":"2021-07-23T06:54:16+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2021\/07\/pau-lopez-martinez-1-1024x550.jpg"}],"author":"mtmoreno@florida.local","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"mtmoreno@florida.local","Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/","url":"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/","name":"Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n - Experiencia Florida: Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#website"},"datePublished":"2021-07-23T06:54:16+00:00","dateModified":"2021-07-23T06:54:16+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#\/schema\/person\/b4f91174855694efbc637a78b3e74659"},"breadcrumb":{"@id":"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2021\/07\/trabajo-fin-de-grado-configuracion-de-la-parte-frontal-de-un-tranvia-para-la-reduccion-de-lesiones-en-caso-de-colision\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Trabajo fin de grado: Configuraci\u00f3n de la parte frontal de un tranv\u00eda para la reducci\u00f3n de lesiones en caso de colisi\u00f3n"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#website","url":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/","name":"Experiencia Florida: Blog","description":"Experiencia Florida: Nuestro Blog","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#\/schema\/person\/b4f91174855694efbc637a78b3e74659","name":"mtmoreno@florida.local","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a292bf8f12a0bebd3ea5e24da579596fc0c0ed61528558850239ad4607f07411?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a292bf8f12a0bebd3ea5e24da579596fc0c0ed61528558850239ad4607f07411?s=96&d=mm&r=g","caption":"mtmoreno@florida.local"},"url":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/author\/mtmoreno\/"}]}},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pau61W-1Kn","post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6722,"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6719\/revisions\/6722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}