{"id":7980,"date":"2023-02-15T17:54:23","date_gmt":"2023-02-15T17:54:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/?p=7980"},"modified":"2023-02-15T17:54:23","modified_gmt":"2023-02-15T17:54:23","slug":"la-sostenibilidad-de-las-cadenas-de-suministro-post-covid-19-como-proyecto-integrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2023\/02\/la-sostenibilidad-de-las-cadenas-de-suministro-post-covid-19-como-proyecto-integrado\/","title":{"rendered":"La Sostenibilidad de las cadenas de suministro post-Covid 19 como Proyecto Integrado"},"content":{"rendered":"

Cuatro equipos de trabajo defendieron y expusieron su Proyecto Integrado del primer semestre de primer Curso del Grado en Gesti\u00f3n del Transporte y la Log\u00edstica<\/a> en presencia de un tribunal evaluador.<\/p>\n

El t\u00edtulo del proyecto integrado para este primer curso del grado es: \u2018Sostenibilidad de las cadenas de suministro post-Covid 19\u2019. La elecci\u00f3n del tema se hizo pensando en los dos grandes grupos de inter\u00e9s implicados en el proyecto. Por un lado, el alumnado, y, por otro, a quienes les afecta las conclusiones extra\u00eddas del mismo, en este caso, las empresas que constituyen el sector profesional del \u00e1mbito del transporte y la log\u00edstica.<\/p>\n

El objetivo del proyecto integrado es generar un documento \u00fatil que sirva de term\u00f3metro actual del estado de las cadenas de suministro una vez superada la fase m\u00e1s aguda de la pandemia a\u00f1adiendo un conjunto de recomendaciones para ayudar a las empresas del sector a poder navegar en este contexto de interminable incertidumbre en el que se mueve la sociedad actual. Adem\u00e1s, la metodolog\u00eda empleada pretende que el alumnado adquiera una serie de competencias transversales.<\/p>\n

Por este motivo, se dividi\u00f3 el proyecto en dos partes bien diferenciadas pero unidas por el resultado final que se espera obtener. El objetivo de la primera parte del proyecto integrado durante el primer semestre de formaci\u00f3n ha consistido en realizar un informe diagn\u00f3stico para determinar el grado de sostenibilidad actual de las cadenas de suministro en funci\u00f3n de los retos presentes y futuros a los que se enfrenta.<\/p>\n

Para ello, se han dise\u00f1ado y programado una serie de actividades dentro del proyecto integrado que fortalecen y estimulan al alumnado a ser proactivo y creativo durante su participaci\u00f3n en el proyecto. As\u00ed, se produce un reparto de retos a cumplir por parte de cada equipo de trabajo, un calendario de talleres did\u00e1cticos, seminarios tem\u00e1ticos, hitos y entregables de borradores, y en la elaboraci\u00f3n y defensa de un documento final que deber\u00e1n de someter al an\u00e1lisis y evaluaci\u00f3n de un tribunal evaluador en cada uno de los semestres.<\/p>\n

Adem\u00e1s de obtener beneficios derivados de aprender de otra manera, adquirir competencias transversales \u00fatiles para su futuro y conocer m\u00e1s sobre el sector en el que trabajar\u00e1 en un futuro no muy lejano, el alumnado consigui\u00f3 otro beneficio colateral: situarse en el centro del foco de atenci\u00f3n para una futura contrataci\u00f3n en una de las empresas del sector.<\/p>\n

\u201cSer excelente en la realizaci\u00f3n del PI supone directamente potenciar de manera exponencial su marca personal en un mercado laboral \u00e1vido de profesionales competentes para cubrir puestos que hasta ahora est\u00e1n vacantes\u201d, explica Juan Antonio Marco<\/strong>, profesor del Grado.<\/p>\n