{"id":9383,"date":"2025-07-14T06:49:37","date_gmt":"2025-07-14T06:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/?p=9383"},"modified":"2025-07-14T06:59:23","modified_gmt":"2025-07-14T06:59:23","slug":"trabajo-fin-de-grado-diseno-de-controladora-de-velocidad-para-motores-bldc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2025\/07\/trabajo-fin-de-grado-diseno-de-controladora-de-velocidad-para-motores-bldc\/","title":{"rendered":"Trabajo Fin de Grado: Dise\u00f1o de controladora de velocidad para motores BLDC"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ra\u00fal Tarazona Petit<\/strong>, alumno del\u00a0<a href=\"https:\/\/www.floridauniversitaria.es\/titulacion\/grado-en-ingenieria-electronica-industrial-y-automatica\/\"><strong>Grado de Ingenier\u00eda Electr\u00f3nica Industrial y Autom\u00e1tica<\/strong><\/a>, present\u00f3 y defendi\u00f3, el pasado lunes, 7 de Julio de 2025, su Trabajo Fin de Grado titulado \u201c<strong><em>Dise\u00f1o de controladora de velocidad para motores BLDC<\/em><\/strong>\u201d, dirigido por el profesor <strong>Juan Jos\u00e9 Cabezas<\/strong> de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.floridauniversitaria.es\/\"><strong>Florida Universit\u00e0ria<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9384\" src=\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2025\/07\/raul-tarazona-petit-1.jpg\" alt=\"\" width=\"425\" height=\"283\" srcset=\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2025\/07\/raul-tarazona-petit-1.jpg 425w, https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2025\/07\/raul-tarazona-petit-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 425px) 100vw, 425px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Hoy en d\u00eda, una gran parte de las personas que necesitan hacer uso de alg\u00fan medio para desplazarse siguen utilizando la opci\u00f3n del coche, un medio de transporte cuya tecnolog\u00eda sigue bas\u00e1ndose principalmente en el uso del motor de combusti\u00f3n interna, el cual usa derivados del petr\u00f3leo para su funcionamiento y genera una contaminaci\u00f3n ambiental que cada vez est\u00e1 m\u00e1s reglada. Debido a ello est\u00e1 naciendo una nueva tendencia, la electrificaci\u00f3n y reducci\u00f3n en volumen y peso de los veh\u00edculos, es decir, el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cada vez m\u00e1s ligeros, especialmente en ciudades. Una variante cada vez m\u00e1s popular de este cambio de paradigma es el uso de las bicicletas el\u00e9ctricas, las cuales necesitan de poca energ\u00eda para su funcionamiento haci\u00e9ndolas extremadamente eficientes.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9385\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\" style=\"width: 407px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9385\" src=\"http:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2025\/07\/raul-tarazona-petit-2.jpg\" alt=\"\" width=\"397\" height=\"229\" srcset=\"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2025\/07\/raul-tarazona-petit-2.jpg 397w, https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/wp-content\/uploads\/sites\/19\/2025\/07\/raul-tarazona-petit-2-300x173.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 397px) 100vw, 397px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Imagen del prototipo<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify\">El objeto del Trabajo Fin de Grado ha consistido en la simulaci\u00f3n, montaje y prueba de una controladora de velocidad para motores Brushless (BLDC) para su uso en bicicletas el\u00e9ctricas. El proyecto ha incluido tambi\u00e9n un m\u00f3dulo que permite al usuario configurar par\u00e1metros como la aceleraci\u00f3n del motor, adem\u00e1s de la velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Despu\u00e9s de una clara y enriquecedora presentaci\u00f3n, el egresado ha respondido a las preguntas del tribunal perfectamente, demostrando seguridad en el trabajo realizado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00a1Felicidades para el nuevo graduado en Ingenier\u00eda Electr\u00f3nica Industrial y Autom\u00e1tica!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ra\u00fal Tarazona Petit, alumno del\u00a0Grado de Ingenier\u00eda Electr\u00f3nica Industrial y Autom\u00e1tica, present\u00f3 y defendi\u00f3, el pasado lunes, 7 de Julio de 2025, su Trabajo Fin de Grado titulado \u201cDise\u00f1o de controladora de velocidad para motores BLDC\u201d, dirigido por el profesor Juan Jos\u00e9 Cabezas de\u00a0Florida Universit\u00e0ria. 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