{"id":9611,"date":"2025-10-23T10:21:17","date_gmt":"2025-10-23T10:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/?p=9611"},"modified":"2025-10-23T10:21:17","modified_gmt":"2025-10-23T10:21:17","slug":"trabajo-fin-de-grado-prototipo-de-lap-timer-para-entrenamiento-individual-en-circuitos-de-motociclismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.florida.es\/floridauniversitariablog\/2025\/10\/trabajo-fin-de-grado-prototipo-de-lap-timer-para-entrenamiento-individual-en-circuitos-de-motociclismo\/","title":{"rendered":"Trabajo Fin de Grado: Prototipo de Lap Timer para entrenamiento individual en circuitos de motociclismo"},"content":{"rendered":"

Javier \u00c1lvaro Lavara<\/strong>, alumno del\u00a0Grado de Ingenier\u00eda Electr<\/strong>\u00f3nica Industrial y Autom\u00e1tica<\/strong><\/a>, present\u00f3 y defendi\u00f3, el pasado viernes, 26 de Septiembre de 2025, su Trabajo Fin de Grado titulado \u201cPrototipo de Lap Timer para entrenamiento individual en circuitos de motociclismo<\/em><\/strong>\u201d, dirigido por el profesor Juan Jos\u00e9 Cabezas de\u00a0Florida Universit\u00e0ria<\/strong><\/a>.<\/p>\n

\"Javier
Javier \u00c1lvaro Lavara durante la presentaci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n

Hoy en d\u00eda, cualquiera que haya rodado en un circuito con una moto, ya sea como aficionado o de forma m\u00e1s seria sabe que los datos son clave. No basta con ir r\u00e1pido, hay que saber cu\u00e1ndo y d\u00f3nde se va m\u00e1s r\u00e1pido, c\u00f3mo se traza una curva, en qu\u00e9 momento se acelera o se frena y, para eso, contar con un buen sistema de cronometraje y adquisici\u00f3n de datos marca la diferencia.<\/p>\n

En el mercado existen dispositivos bastante completos que permiten registrar tiempos por vuelta mediante GPS de alta frecuencia y, en algunos casos, conectarse a la centralita del veh\u00edculo para mostrar velocidad, revoluciones por minuto (RPM), inclinaci\u00f3n, incluso presi\u00f3n de frenos. Sin embargo, estos sistemas suelen tener dos grandes barreras: el precio y la poca flexibilidad que ofrece para quienes quieren experimentar o desarrollar sus propias soluciones, lo que ha llevado al alumno a desarrollar su propio sistema de medici\u00f3n.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
Imagen del prototipo<\/figcaption><\/figure>\n

As\u00ed pues, el objeto del Trabajo Fin de Grado ha consistido en el desarrollo de un Lap Timer para motos de circuito utilizando el microcontrolador ESP32 y cuya funci\u00f3n principal es medir y mostrar informaci\u00f3n relevante en tiempo real para los conductores del circuito, tales como tiempo de vuelta, la velocidad, la inclinaci\u00f3n, la temperatura, las revoluciones del motor y la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida. Estos datos permitir\u00e1n al piloto tener acceso inmediato a informaci\u00f3n crucial para la toma de decisiones durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n

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Imagen del display con la informaci\u00f3n del estado de la moto<\/figcaption><\/figure>\n

Despu\u00e9s de una clara y enriquecedora presentaci\u00f3n, el egresado ha respondido a las preguntas del tribunal perfectamente, demostrando seguridad en el trabajo realizado.<\/p>\n

\u00a1Felicidades para el nuevo graduado en Ingenier\u00eda Electr\u00f3nica Industrial y Autom\u00e1tica!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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