Categoría: Ingeniería

Pablo Bonell Mestre, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, defendió su trabajo titulado “Creación e implantación de un sistema de mantenimiento preventivo” el pasado miércoles 27 de Septiembre en Florida Universitària, dirigido por el profesor Manuel Pérez.

El trabajo consistió en implantación de un sistema de mantenimiento preventivo para una empresa de distribución de productos de fontanería y calefacción. Se evaluó la maquinaria y las actuaciones de mantenimiento para desarrollar un plan de mantenimiento preventivo, estableciendo el presupuesto su puesta en marcha y los beneficios para la empresa.

A tal efecto, la propuesta del plan de mantenimiento preventivo recoge las características de la empresa y operaciones de mantenimiento a desarrollar, así como los recursos materiales y humanos para su implementación.

La exposición transcurrió de forma satisfactoria y el alumno demostró un conocimiento amplio sobre el campo al responder a todas las preguntas del tribunal con seguridad y eficiencia.

Le damos la enhorabuena a Pablo por su trabajo y por su reciente graduación como ingeniero.

Pablo Navarro Esparza, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, presentó y defendió su Trabajo Fin de Grado el día 28 de Septiembre de 2023. El título del mismo es “Instalación aislada automatizada mediante PLC con instalación fotovoltaica y ACS solar” y ha sido dirigido por el profesor Luis David Sánchez de Florida Universitària.

El objeto del Trabajo Fin de Grado ha consistido en el diseño y dimensionamiento de una instalación eléctrica aislada, alimentada mediante baterías y paneles fotovoltaicos, y de una instalación de agua caliente sanitaria, basada en acumuladores y colectores solares, para un campamento juvenil en el pirineo aragonés. Además, las instalaciones funcionan de forma automatizada gracias a la implementación de un PLC capaz de gestionarlas de forma eficiente garantizando el compromiso con el medio ambiente.

El proyecto ha abarcado diferentes fases, empezando por los estudios energéticos y de consumos, el dimensionamiento y selección de elementos comerciales para las instalaciones y la programación del PLC para la gestión eficiente y segura de las instalaciones. Finalmente, los dimensionamientos y estudios realizados han quedado reflejados en la documentación técnica necesaria y enmarcados en el cumplimiento de la normativa aplicable. De este modo, se han abarcado todas las fases del proyecto técnico.

El desarrollo de la exposición fue dinámico e interesante. Además, el egresado ha respondido a las preguntas del tribunal con solvencia, demostrando un alto nivel de comprensión de los diferentes aspectos comprendidos en su proyecto.

¡Enhorabuena al nuevo graduado en Ingeniería Mecánica!

Diego Almudéver Ibañez, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, presentó y defendió su Trabajo Fin de Grado el día 22 de Septiembre de 2023. El título del mismo es “Instalación de aerotermia” y ha sido dirigido por el profesor Luis David Sánchez de Florida Universitària.

El objeto del Trabajo Fin de Grado ha consistido en el diseño e implementación de un sistema de aerotermia para la climatización de una vivienda incluyendo calefacción por suelo radiante y fancoils para la refrigeración. Este tipo de instalaciones están actualmente en auge por su compromiso medioambiental debido a su óptima gestión de las pérdidas energéticas.

El proyecto ha abarcado diferentes fases, empezando por los estudios energéticos de la vivienda, cálculos de carga, dimensionamiento de máquinas y análisis de distintas soluciones. Una vez determinada la viabilidad técnica de la propuesta, se continuó con la definición de las características técnicas necesarias para dar lugar al diseño y selección de componentes comerciales. De este modo, se han abarcado todas las fases del proyecto técnico. Finalmente, los diseños, y estudios realizados han quedado reflejados en la documentación técnica necesaria y enmarcados en el cumplimiento de la normativa aplicable.

El desarrollo de la exposición fue dinámico e interesante. Además, el egresado ha respondido a las preguntas del tribunal con solvencia, demostrando un alto nivel de comprensión de los diferentes aspectos comprendidos en su proyecto.

 

¡Enhorabuena al nuevo graduado en Ingeniería Mecánica!

Salvador Guzmán Asensio, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, presentó y defendió el 27 de septiembre de 2023, su Trabajo Fin de Grado titulado ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD DE LA CONSTRUCCIÓN DE NUEVA ENTRADA A LA TERMINAL DEL PUERTO dirigido por el profesor Dr.I.I. Óscar Roselló Millet de Florida Universitària.

El presente Trabajo Fin de Grado se centra en el ESS de una Obra realizada en unas instalaciones del Puerto de Valencia.

El alumno, ha realizado un trabajo totalmente profesional, en el ámbito de las competencias del Grado de Mecánica,. Así pues, tras un estudio detallado y minucioso de las diferentes tareas a realizar en la obra ( demoliciones, ejecución de pavimentos, ejecución estructuras metálicas, etc), se han evaluado los riesgos y abordado la reducción de estos , a través de medidas organizativas, protección individual y colectivas, así como la formación e información a los trabajadores. Se han especificado las diferentes condiciones técnicas, de obligado cumplimiento de los equipos y maquinaria que entran en obra, así como todo el resto de requerimientos necesarios (Plan de emergencias, documentos de subrogación, planteamiento del trabajo, procedimientos específicos, etc). Dicho proceso se ha recogido en todos los documentos típicos de este tipo de estudios (memoria, presupuesto, planos, etc…)

El alumno, ante los miembros del Tribunal, ha defendido y expuesto con total solvencia, el trabajo realizado, apuntando, adicionalmente, mejoras a aplicar.

¡Muy bien Salvador, sigue así!

Juan Jesús Ramírez Muñoz, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, presentó y defendió el 25 de septiembre de 2023, su Trabajo Fin de Grado titulado Diseño de Set-up Wheel para vehículos de competición dirigido por el profesor Dr.I.I. Óscar Roselló Millet de Florida Universitària.

El presente Trabajo Fin de Grado desarrolla, con suficiente nivel de detalle, una rueda de Set-Up para la alineación de la dirección de vehículos de competición.

El alumno, ha diseñado una Rueda de SET-UP totalmente funcional y comercial, habiendo seleccionando los materiales adecuados (aluminio 6060), primando el bajo peso y la resistencia, para un práctico manejo y económico transporte, tanto por carretera, como por avión. Posteriormente, mecánicamente ha realizado los cálculos estructurales, con el propósito de evitar una muy baja deformación, dentro de unas tolerancias muy estrictas, así como el condicionante de compatibilidad buje-mangueta (para diferentes modelos de vehículos), así como la posterior toma de medidas precisas de altura en función de la caída. Por último, se ha realizado un diseño, fácilmente mecanizable, para que sea competitivo económicamente hablando, y viable, frente a los actualmente existentes.

El alumno, ha seguido un proceso totalmente ingenieril tanto al detectar una necesidad actual, en el mundo de la competición de vehículos, como en el proceso de desarrollo de dicha solución. Ha defendido excelentemente, su diseño, frente a los requerimientos de los miembros del Tribunal.

¡Bravo Juan Jesús!

David García Jakubik, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, presentó y defendió su Trabajo Fin de Grado el día 22 de Septiembre de 2023. El título del mismo es “Sistema eólico fotovoltaico para la generación y almacenamiento de energía integrable en medios urbanos y/o rurales” y ha sido dirigido por el profesor Luis David Sánchez de Florida Universitària. Además, ha sido premiado por el Colegio Oficial de Valencia de Ingenieros Técnicos Industriales y Graduados en Ingeniería como el mejor trabajo de fin de grado del curso 22/23.

El objeto del Trabajo Fin de Grado ha consistido en el diseño y dimensionamiento de una estructura de generación y almacenamiento de energía eléctrica en forma de árbol.  La estructura está concebida para soportar 14 aerogeneradores de 600W y cuatro paneles fotovoltaicos de apoyo de 150W. La energía obtenida del viento y de la radiación solar se almacena en un sistema de baterías, obteniendo una autonomía cercana a los 3 días para proporcionar suministro eléctrico a 10 farolas de 80W y dejando un excedente de energía aprovechable para la recarga de pequeños dispositivos electrónicos.

El proyecto ha abarcado diferentes fases, empezando por los estudios energéticos, dimensionamiento y selección de materiales para la estructura, simulación de los esfuerzos debidos al peso de los elementos y su interacción con el viento, así como todo el diseño correspondiente a la parte eléctrica del sistema.

Una vez determinada la viabilidad técnica de la propuesta, se continuó con la definición de las características técnicas necesarias para la selección de componentes comerciales. De este modo, se han abarcado todas las fases del proyecto técnico. Finalmente, los diseños, y estudios realizados han quedado reflejados en la documentación técnica necesaria y enmarcados en el cumplimiento de la normativa aplicable.

El desarrollo de la exposición fue dinámico e interesante. Además, el egresado ha respondido a las preguntas del tribunal con solvencia, demostrando un alto nivel de comprensión de los diferentes aspectos comprendidos en su proyecto.

¡Enhorabuena al nuevo graduado en Ingeniería Mecánica!