El pasado jueves, 17 de enero del 2013, Vicente Llácer Conejeros, alumno de Ingeniería Técnica Industrial en su especialida de Mecánica de Florida Universitària, presentó y defendió su proyecto “Diseño y fabricación de un carenado de motocicleta”, dirigido por el profesor Jorge Muñoz Torres.
El proyecto trata del diseño virtual y fabricación de un carenado para una motocicleta para optimizar la resistencia aerodinámica.
Forma parte del Proyecto de MotoStudent 2011/2012, en el que un equipo de Florida universitaria ha trabajado.
Se analizan distintas soluciones, se describe el proceso de diseño virtual y se realiza un estudio aerodinámico.
Posteriormente se detalla el proceso de fabricación del carenado con fibra de carbono, haciendo referencia a la planificación y al presupuesto.
La exposición fue fluida y la defensa didáctica.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
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Proyecto Fin de Carrera
El pasado jueves, 17 de enero del 2013, David Cebriá Lloria, alumno de Ingeniería Técnica Industrial en su especialidad de Mecánica de Florida Universitària, presentó y defendió su proyecto “Basculante para moto Florida Universitaria MotoStudent”, dirigido por el profesor Jorge Muñoz.
El proyecto consiste en realizar el estudio y los cálculos necesarios para la fabricación del basculante de una motocicleta de competición de 250 cc y 4 Tiempos.
Forma parte del Proyecto de MotoStudent 2011/2012, en el que un equipo de Florida universitaria ha trabajado.
Se analizan distintas soluciones, se describe el proceso de diseño virtual y se comprueban las tensiones internas mediante FEM (Método de elementos finitos).
Posteriormente se detalla el proceso de fabricación del prototipo, que será sometido a distintas pruebas de seguridad.
La exposición y la defensa fueron fluidas, detalladas y didácticas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Equipo Florida en la competición MotoStudent
Un equipo de once alumnos de Ingeniería Técnica Industrial Mecánica y de Ingeniería Técnica Electrónica de Florida Universitaria, coordinados por el profesor Jorge Muñoz y apoyados por el profesorado de la Unidad de Ingeniería, ha participado en la prueba Motostudent, diseñando y construyendo una moto con la que ha competido, junto a otros 16 equipos, este mes de octubre en el circuito Motorland de Alcañíz en Teruel.
La Competición
La competición MotoStudent está promovida por la fundación Moto Engineering Foundation (MEF) y es un desafío entre equipos universitarios de distintas universidades españolas, europeas y del resto del mundo.
Los equipos que la integran han de trabajar en el diseño, desarrollo y construcción de un prototipo de Moto3, con motor de 250 centímetros cúbicos y cuatro tiempos, a partir de un kit proporcionado por la organización.
Uno de los propósitos de esta competición es que el equipo universitario asuma el papel de una empresa fabricante de motos, para desarrollar y fabricar un prototipo bajo unos condicionantes técnicos y económicos.
Las motos son juzgadas en pruebas estáticas de seguridad y dinámicas en pista que incluyen exposiciones orales, inspecciones técnicas y demostraciones con las que poder evaluar y puntuar los proyectos desde los puntos de vista teórico y práctico.
La Moto Florida
La moto de Florida, en la que han estado trabajando casi dos años, superó todas las pruebas estáticas y dinámicas y fue la tercera más rápida en carrera acabando la prueba, a pesar de unas adversidades mecánicas que tuvieron que superar (falló una pieza de la moto que les obligó a entrar en boxes). Fue todo un logro.
Desde el punto de vista técnico la mayor diferencia de la moto construida por Florida Universitaria con respecto a las otras, era la fabricación del chasis que era mitad tubular de acero ST52 con placas de aluminio mecanizado para la fijación del basculante trasero y amortiguador y con la característica de que la fijación del amortiguador trasero no se hace al chasis sino al propio basculante mediante una biela de retorno.
(Detalles técnicos en http://floridauniversitariaingenieria.wordpress.com/motostudent/).
Chasis y Bastidor
Ensamblaje y Soportes
Placas y tren trasero
Cuadro de mando electrónico
Dado el buen resultado de la experiencia, se está pensando repetir en una próxima edición de esta competición e incluso en otras de similares características.
Felicitaciones al equipo de Florida Universitaria.
Proyecto Fin de Carrera
Ramón Alcañiz García, alumno de Ingeniería Técnica Industrial especialidad Mecánica, expuso y defendió, el pasado jueves, 19 de julio de 2012, su proyecto “Estudio de la viabilidad de una Fábrica de Motos de Carreras” dirigido por el profesor Jorge Muñoz Torres.
El proyecto forma parte del trabajo de diseño y desarrollo de un prototipo de moto para la competición Motostudent, promovida por la Fundación Moto Engineering Foundation y es un desafio entre equipos universitarios en la que participa un equipo de estudiantes de Florida.
Tras explicar los objetivos y la organización del equipo, se hace una introducción al mundo de la moto de competición y se desarrollan los contenidos, desde el estudio de mercado hasta la definición de la empresa, los procesos de fabricación, las innovaciones aportadas, el sistema de calidad, el marketing y el análisis de costes con su plan financiero.
Tanto presentación como la defensa fueron fluidas y convincentes.
Enhorabuena al nuevo ingeniero.
Motostudent
Actualizada la información sobre Motostudent.
