El pasado miércoles, 23 de enero, Ángel Ojeda Poyatos, alumno de la doble titulación de Ingeniería Técnica Industrial especialidades Mecánica y Electrónica Industrial, presentó y defendió su proyecto electrónico “Automatización del asiento de un automóvil” dirigido por el profesor Antonio Ortega Valera.
En el proyecto se desarrolla el sistema de control de los movimientos de un asiento de automóvil para ajustar su posición y de un innovador sistema para abatir el asiento de manera automática.
Se analiza el funcionamiento mecánico y se describen los componentes del diseño electrónico, incluyendo la PCB y el software de automatización.
La exposición y defensa fueron interesantes y didácticas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Categoría: Ingeniería
Proyecto Fin de Carrera
El pasado martes, 22 de enero del 2013, Javier Díaz Uliarte, alumno de Ingeniería Técnica Industrial especialidad Mecánica de Florida Universitària, presentó y defendió su proyecto “Diseño, instrumentación y puesta en marcha de un sistema de enfriamiento del aire de admisión en un motor diésel Euro V”, codirigido por el doctor José Manuel Luján en el CMT y el doctor José Vicente García Ortiz desde Florida universitaria.
El proyecto trata de la instalación y validación de un sistema de Intercooler en un motor de encendido por compresión (MEC) de inyección directa y sobrealimentado con turbina de geometría variable.
Se citan los requerimientos de la sala, el motor, la instrumentación y los parámetros de los ensayos.
A continuación se describe el sistema Intercooler , los ensayos, análisis de los resultados y conclusiones.
La exposición y la defensa fueron fluidas y didácticas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado viernes, 18 de enero del 2013, el alumno de Ingeniería Técnica Industrial de Florida universitaria Pere Colom Escolá, presentó y defendió su proyecto “Instalación hidráulica para aditivos”, dirigido por la doctora Belén Juste Vidal.
El proyecto consiste en el diseño y cálculo de una instalación hidráulica centrada en varios depósitos que contienen aditivos para pinturas al agua y que se emplean para la fabricación de la pintura.
Tras situar y describir la empresa donde realizó las prácticas, se definen los distintos métodos de fabricación de pinturas, se describen los elementos y se justifican los cálculos de la instalación.
Tanto presentación como la defensa fueron fluidas y didácticas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado viernes, 18 de enero del 2013, el alumno de Ingeniería Técnica Industrial especialidad mecánica de Florida universitaria Sergio Vidal Arias, presentó y defendió su proyecto “Diseño de un KERS aerodinámico”, dirigido por la doctora Belén Juste Vidal.
El proyecto desarrolla un sistema de recuperación de la energía cinética del aire de entrada por las toberas de admisión del RAM-AIR en vehículos de admisión por carburación.
Forma parte del Proyecto de MotoStudent 2011/2012, en el que un equipo de Florida universitaria ha trabajado.
Tras indicar el principio de funcionamiento del KERS, sus tipos y sus aplicaciones a distintos sectores de la automoción, describe el conjunto y los cálculos necesarios para incorporarlo a una motocicleta.
Tanto presentación como la defensa fueron didácticas y fluidas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado jueves, 17 de enero del 2013, Enrique Rubén Montalvá Diaz, alumno de Ingeniería Técnica Mecánica de Florida universitaria, presentó y defendió su proyecto “Reductor de velocidad aplicada a un elevador”, dirigido por el profesor Jorge Muñoz Torres.
En el proyecto se realiza el cálculo y diseño de una caja reductora de velocidad, partiendo de unas especificaciones técnicas concretas.
Se trata de un caso de aplicación a un motor que acciona un elevador en un garaje.
Tras analizar posibles alternativas, se desarrollan los cálculos y el presupuesto.
La exposición fue fluida y la defensa didáctica.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado jueves, 17 de enero del 2013, Vicente Llácer Conejeros, alumno de Ingeniería Técnica Industrial en su especialida de Mecánica de Florida Universitària, presentó y defendió su proyecto “Diseño y fabricación de un carenado de motocicleta”, dirigido por el profesor Jorge Muñoz Torres.
El proyecto trata del diseño virtual y fabricación de un carenado para una motocicleta para optimizar la resistencia aerodinámica.
Forma parte del Proyecto de MotoStudent 2011/2012, en el que un equipo de Florida universitaria ha trabajado.
Se analizan distintas soluciones, se describe el proceso de diseño virtual y se realiza un estudio aerodinámico.
Posteriormente se detalla el proceso de fabricación del carenado con fibra de carbono, haciendo referencia a la planificación y al presupuesto.
La exposición fue fluida y la defensa didáctica.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado jueves, 17 de enero del 2013, Lidia Albiñana Ruescas, alumna de Ingeniería Técnica Mecánica de Florida universitaria, presentó y defendió su proyecto “Reductor de velocidad para centrifugadora de lechugas”, dirigido por el profesor Jorge Muñoz Torres.
En el proyecto se calculan los esfuerzos sobre las principales partes del reductor, analizándolos bajo distintas pautas, para establecer el tipo de material a utilizar y los procesos de tratamiento y conformado más convenientes, siempre bajo un razonamiento técnico-económico.
Con los esfuerzos calculados, se procede al dimensionado de las distintas piezas que componen el reductor, definiendo los coeficientes de seguridad establecidos en función de la exactitud de cálculo, de la naturaleza y calidad de los materiales y, finalmente, se hace una referencia al presupuesto.
La exposición fue pausada, serena, completa y la defensa didáctica.
Felicitaciones a la nueva ingeniera.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado jueves, 17 de enero del 2013, David Cebriá Lloria, alumno de Ingeniería Técnica Industrial en su especialidad de Mecánica de Florida Universitària, presentó y defendió su proyecto “Basculante para moto Florida Universitaria MotoStudent”, dirigido por el profesor Jorge Muñoz.
El proyecto consiste en realizar el estudio y los cálculos necesarios para la fabricación del basculante de una motocicleta de competición de 250 cc y 4 Tiempos.
Forma parte del Proyecto de MotoStudent 2011/2012, en el que un equipo de Florida universitaria ha trabajado.
Se analizan distintas soluciones, se describe el proceso de diseño virtual y se comprueban las tensiones internas mediante FEM (Método de elementos finitos).
Posteriormente se detalla el proceso de fabricación del prototipo, que será sometido a distintas pruebas de seguridad.
La exposición y la defensa fueron fluidas, detalladas y didácticas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado jueves, 17 de enero del 2013, Carlos Salcedo Vila, alumno de Ingeniería Técnica Industrial en su especialidad de Mecánica de Florida Universitària, presentó y defendió su proyecto “Tecnologías del hidrógeno aplicadas a la automoción y comparativa con alternativas comerciales”, dirigido por el doctor Oscar Roselló Millet.
El proyecto estudia las propiedades del hidrógeno, las características que lo hacen un candidato idóneo para crear un sistema energético económico y de las propiedades de las que pueden beneficiarse los futuros vehículos.
Se realiza una comparativa de todas las alternativas posibles a los combustibles fósiles referentes al sector de la automoción, tratando de encontrar cuál es la mejor solución en cuanto a prestaciones y rentabilidad, incluyendo su logística.
La exposición y la defensa fueron fluidas y didácticas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El viernes 14 de Diciembre de 2012, Javier Bogard Domingo, alumno de Ingeniería Técnica Mecánica, presentó y defendió su proyecto “Instalación solar térmica en piscina cubierta”, dirigido por el doctor Oscar Roselló Millet.
El proyecto trata de la instalación de un sistema de captación de energía solar térmica, mediante la utilización de colectores de placa plana, junto con otra fuente de energía complementaria, gas ciudad, por la comodidad del empleo de esta energía; para aumentar la temperatura del agua hasta la temperatura de confort para su uso directo en agua caliente sanitaria, calefacción y climatización de la piscina.
La exposición y la defensa fueron fluidas y didácticas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero
