Categoría: Mecánica

El pasado 29 de junio de 2026, Süleyman Güler, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, presentó su Trabajo Fin de Grado titulado “Design of Upper Steering System for FSAE Vehicle”, dirigido por el profesor Víctor Manuel Vázquez.

El proyecto se centra en el diseño de un sistema de dirección de cremallera y piñón para un vehículo ligero tipo Formula SAE, cumpliendo con la normativa técnica de la competición. El trabajo desarrolla la geometría de dirección tipo Ackermann, con el objetivo de mejorar el comportamiento del vehículo en curva, reducir el deslizamiento de los neumáticos y mantener una solución ligera y precisa.

Además, el TFG incluye el dimensionamiento del sistema, la selección de materiales, el diseño de componentes como barras de dirección, brazos de dirección, columna y volante, así como el análisis estructural mediante elementos finitos. Los resultados confirman que el sistema propuesto cumple con los requisitos de seguridad y rigidez necesarios para una aplicación de competición universitaria.

Con este trabajo, Süleyman Güler demuestra la importancia de integrar dinámica vehicular, diseño mecánico, normativa y análisis estructural en el desarrollo de sistemas críticos para vehículos de competición.

¡Enhorabuena a Süleyman por este trabajo aplicado al diseño de vehículos Formula SAE!

El pasado 29 de junio de 2026, Toma Miletić, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, presentó su Trabajo Fin de Grado titulado “Reverse Engineering of an MTB Bicycle Derailleur Hanger”, dirigido por el profesor Víctor Manuel Vázquez.

El proyecto se centra en la ingeniería inversa de una patilla de cambio de bicicleta de montaña, una pieza clave para proteger el desviador trasero ante golpes o impactos. Mediante escaneado 3D, modelado CAD, análisis por elementos finitos y fabricación aditiva, el alumno reconstruyó digitalmente la pieza, corrigió sus deformaciones y generó la documentación técnica necesaria para poder reproducirla cuando el recambio original no está disponible.

El trabajo también compara el comportamiento mecánico de la pieza en aluminio 6061-T6 y en PLA impreso en 3D, concluyendo que el prototipo plástico puede servir como solución temporal de emergencia, mientras que el aluminio sigue siendo la opción adecuada para un uso funcional prolongado.

Con este TFG, Toma Miletić demuestra cómo la ingeniería inversa y la impresión 3D pueden resolver problemas reales de mantenimiento, alargando la vida útil de componentes mecánicos y facilitando la reproducción de piezas descatalogadas.

¡Enhorabuena a Toma por este trabajo práctico y aplicado al ámbito de la ingeniería mecánica!

VÍCTOR VILLA PÉREZ, alumno del Grado de Ingeniería Mecánica, defendió el pasado jueves 25 de junio de 2026 su Trabajo Fin de Grado, titulado “ANÁLISIS DEL SERVICIO DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE DEL MUNICIPIO EL VERGER” en Florida Universitària, dirigido por la profesora Andrea Querol.

El trabajo final de grado ha consistido en analizar y optimizar el funcionamiento hidráulico de una red de distribución de agua potable con el fin de mejorar su eficiencia operativa y garantizar la fiabilidad del suministro bajo distintos escenarios de demanda. Para ello, se emplea un modelo hidráulico desarrollado mediante herramientas de simulación, complementado con el análisis de datos disponibles y su correspondiente calibración.

A partir del modelo se ha evaluado el comportamiento de la red en diferentes condiciones de operación, incluyendo escenarios críticos como picos de consumo, incendios, roturas de tuberías o fugas. También incluye el dimensionamiento de elementos hidráulicos, el funcionamiento del sistema y posibles alternativas de optimización.

El trabajo también considera la evolución futura de la red en relación con el desarrollo urbanístico, con el objetivo de proponer estrategias que mejoren la eficiencia, la resiliencia y la gestión sostenible del sistema de abastecimiento.

La exposición fue ágil y el alumno dio respuesta a todas las preguntas formuladas por el tribunal.

Enhorabuena al nuevo ingeniero.

VICTOR CORELLA SORIANO, alumno del Grado de Ingeniería Mecánica, defendió el pasado jueves 25 de junio de 2026 su Trabajo Fin de Grado, titulado “Evaluación de daños en sistemas mecánicos de edificios tras la DANA de Valencia de 2024. Aplicación a un caso real” en Florida Universitària, dirigido por la profesora Andrea Querol.

El Trabajo Fin de Grado ha consistido en el desarrollo y la implementación de un protocolo de diagnóstico aplicado a los elementos mecánicos de un edificio que ha sufrido el impacto directo de una DANA. Para ello, el proceso se ha estructurado en diversas fases operativas que comienzan con la identificación de los componentes críticos afectados en un escenario real, clasificando los daños detectados según su naturaleza: mecánica, hidráulica, corrosiva, funcional, eléctrica o estructural. Este diagnóstico se complementa con un análisis exhaustivo de los mecanismos de deterioro y fallo derivados de la acción del agua, evaluando la coherencia entre las patologías observadas y las condiciones hidráulicas específicas sufridas por el inmueble.

Los resultados obtenidos comprenden la consolidación de criterios técnicos para la evaluación de daños por agua y la creación de una metodología sistemática y replicable en situaciones de emergencia climática.

La exposición fue ágil y el estudiante contestó solventemente a todas las preguntas formuladas por el tribunal.

Enhorabuena al nuevo ingeniero.

JORGE MARTÍNEZ DE LA TORRE, alumno del Grado de Ingeniería Mecánica, defendió el pasado jueves 25 de junio de 2026 su Trabajo Fin de Grado, titulado “Diseño mecánico y análisis estructural de un seguidor solar fotovoltaico de dos ejes” en Florida Universitària, dirigido por la profesora Andrea Querol.

El trabajo final de grado ha consistido en desarrollar el diseño mecánico y realizar el análisis estructural de un seguidor solar fotovoltaico de dos ejes. El sistema se plantea con configuración monoposte, permitiendo el giro azimutal y la inclinación de una parrilla formada por módulos fotovoltaicos.

Para ello, se han estudiado los principales elementos mecánicos del conjunto: fuste, bastidor, cabeza móvil, uniones, sistema de accionamiento y cimentación. Además, se han considerado las acciones de diseño más relevantes, especialmente el viento, junto con el peso propio, nieve y la carga de mantenimiento.

Además, se ha realizado la validación estructural mediante cálculos y simulación por elementos finitos en Autodesk Inventor. Los resultados obtenidos demuestran que el seguidor solar fotovoltaico de dos ejes es válido para su aplicación ya que se ha demostrado su resistencia a todas las acciones consideradas.

La exposición fue ágil y el alumno demostró su  dominio en el trabajo realizado dando respuesta a todas las preguntas formuladas por el tribunal.

Enhorabuena al nuevo ingeniero.

ANTONI FERRER ROS, alumno del Grado de Ingeniería Mecánica, defendió el pasado jueves 25 de junio de 2026 su Trabajo Fin de Grado, titulado “Digitalización y optimización de los procesos de inspección de calidad en entornos industriales” en Florida Universitària, dirigido por la profesora Andrea Querol.

El trabajo final de grado ha consistido en la digitalización y optimización del proceso de inspección de calidad en Stadler Rail Valencia, empresa dedicada a la fabricación de material ferroviario. El proyecto surge como respuesta a las limitaciones estructurales del sistema anterior, basado en papel y transcripción manual, que generaba duplicidad de tareas, pérdida de trazabilidad y ausencia de evidencia fotográfica integrada.

El objetivo principal es el diseño, desarrollo e implantación de una aplicación móvil, plenamente integrada con el sistema ERP corporativo, que permita a los inspectores registrar defectos en tiempo real desde dispositivos móviles, adjuntar fotografías en el momento de la detección y sincronizar automáticamente toda la información con el sistema de calidad corporativo.

Los objetivos específicos incluyen el análisis del proceso anterior, la definición de requisitos funcionales y no funcionales, el diseño e implantación de la solución por fases, la formación de los inspectores y la evaluación de los resultados obtenidos. La solución implantada ha reducido el tiempo de registro por defecto en aproximadamente un 75%, elevando el porcentaje de defectos con evidencia fotográfica por encima del 80% y eliminado prácticamente la totalidad de los errores asociados a la transcripción manual, estableciendo una base sólida para la digitalización integral del sistema de calidad y su evolución futura en línea con los principios de la Industria 4.0.

La exposición fue ágil y el alumno demostró su experiencia en el trabajo al ser aplicado en la empresa.

Enhorabuena al nuevo ingeniero.

El pasado jueves, 25 de junio de 2026, Alejandro Alonso García, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica de Florida Universitària, defendió su Trabajo Fin de Grado titulado “Instalación solar fotovoltaica conectada a la red”, dirigido por el profesor Pau Zamora Ortiz.

El proyecto tiene como objetivo el desarrollo y dimensionamiento de una instalación fotovoltaica de autoconsumo destinada a una vivienda unifamiliar situada en la playa de Puçol, con una ocupación de 8 personas. La propuesta contempla una potencia pico instalada de 5 kW, adaptada a las necesidades energéticas del hogar y optimizada para maximizar el aprovechamiento de la energía solar.

El trabajo aborda de forma integral todos los aspectos técnicos de la instalación, desde el análisis de la demanda energética hasta la selección de los componentes principales (paneles solares, inversor, estructura de soporte y sistemas de protección) así como su conexión a la red eléctrica. Asimismo, se incluye el estudio de la producción energética estimada y su comparación con el consumo de la vivienda, evaluando el grado de autoconsumo alcanzable.

Uno de los puntos clave del proyecto es el análisis de viabilidad económica, que pone de manifiesto la rápida amortización de la instalación gracias al ahorro en la factura eléctrica y a las condiciones actuales del mercado energético. Además, se subraya el impacto positivo en términos de sostenibilidad, al contribuir a la reducción de emisiones y a la disminución de la dependencia de combustibles fósiles.

Con este Trabajo Fin de Grado, Alejandro Alonso García demuestra la aplicación práctica de los conocimientos adquiridos durante la carrera en el ámbito de la energía solar y la eficiencia energética, desarrollando una solución técnica realista, eficiente y alineada con los retos actuales de transición energética.

¡Enhorabuena a Alejandro Alonso García por la defensa de su Trabajo Fin de Grado y por su reciente graduación en Ingeniería Mecánica!

CARLES HERVAS ASENSI, alumno del Grado de Ingeniería Mecánica, defendió, el pasado miércoles 13 de mayo del 2026, su Trabajo Fin de Grado, titulado “Implementación de un sistema de calidad en un proceso productivo de la planta de motores de Ford Almussafes” en Florida Universitària, dirigido por la profesora Andrea Querol.

 El TFG ha consistido en el desarrollo y aplicación práctica de una mejora en el proceso productivo dedicado a la fabricación de motores de combustión. La mejora consiste en incluir un perfilómetro Cognex L38 con el objetivo de eliminar posibles errores en las mediciones de las máquinas previas y errores humanos. De esta forma, se puede detectar si el proceso se está desviando de la realidad antes de la fabricación final de la serie de motores, lo que supone un gran ahorro económico y un aumento en la calidad de fabricación.

Para dicha aplicación se ha diseñado y modelado un soporte capaz de aguantar el perfilómetro. Se han realizado los cálculos necesarios para el diseño del mismo y se incluyen los movimientos de los ejes CNC y el análisis de problemas. Además, también se emplea diseño 3D y herramientas estadísticas para el análisis de los datos obtenidos por el perfilómetro.

Con esta mejora, se aumenta la precisión y se reducen tanto errores como los costes en caso de que se detecte alguna desviación. Así que esta mejora es capaz de optimizar el proceso productivo de motores en Ford Almussafes.

La exposición fue ágil y el alumno dio respuesta a todas las preguntas formuladas por el tribunal.

Enhorabuena por el trabajo realizado!!

Jaume Lozano Alcalá, alumno del Grado en Ingeniería Mecánica, presentó y defendió el 26 de septiembre de 2025, su Trabajo Fin de Grado titulado Planificador de mantenimiento preventivo dirigido por el profesor Dr.I.I. Óscar Roselló Millet de Florida Universitària.

El objeto del Trabajo Fin de Grado es el diseño de un planificador de mantenimiento autónomo, capaz de clasificar tanto las tareas de mantenimiento de una línea de producción por tipos de paros, como de definir un responsable de cada tarea, atendiendo a una serie de parámetros que se definirán en un cuadro de control. Además, el cuadro de control permite comprobar el impacto que tiene la modificación de cada parámetro en el cómputo global de tareas anuales, mediante una serie de gráficos y datos actualizados en tiempo real. Por tanto, el planificador clasificara en cada tipo de paro las tareas respetando los filtros impuestos en el cuadro de control y generando un calendario de mantenimiento en tiempo real.

Así pues, se obtienen los datos para un nuevo modelo de plan de mantenimiento (codificación, descripción equipos, tareas, establecimiento de tiempos, frecuencia, responsables, etc), se realizan clasificación de paros, se establecen los filtros para poderlo medir y posterior cuantificar y evaluar, Diarios de Seguimiento, establecimiento de cuadro de mandos, y cálculo y evaluación de los correspondientes KPIs.

El alumno ha demostrado una gran soltura y solvencia durante la exposición y defensa de su trabajo, evidenciando un dominio claro de los contenidos y una actitud segura.

¡Enhorabuena, Jaume! Sigue trabajando con esta dedicación.