El pasado viernes, 28 de Septiembre del 2012, el alumno de Ingeniería Técnica Industrial Cristobal Cledera Franco, presentó y defendió su proyecto “Estimación de la temperatura en un cilindro por ultrasonidos” codirigido por el doctor José Vicente García desde Florida universitaria y del doctor Antonio García del CMT, perteneciente Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la UPV.
El proyecto presenta un estudio de viabilidad mediante un método experimental que permita estimar la temperatura instantánea en dentro de una cámara de combustión, usando la tecnología y ciencia de las ondas de ultrasonidos.
Se realiza un estudio de sensibilidad con los parámetros que afecten directamente al experimento, a partir del cual se diseña un prototipo inicial donde se puedan simular las condiciones adversas de presión, partículas, humos, etc.; así como otros aspectos que afecten en la simulación.
Tanto presentación como la defensa fueron didácticas, fluídas y las preguntas resueltas con acierto.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
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Proyecto Fin de Carrera
El pasado jueves, 27 de Septiembre del 2012, el alumno de Ingeniería Técnica Industrial Héctor Navarro Casino presentó y defendió su proyecto “Estudio de la planta de climatización 42-B de Ford España S.L.”, dirigido por la doctora Belén Juste Vidal.
El proyecto es el resultado de sus prácticas en la empresa Ford España y consiste en plantear una solución al problema que supone el mantenimiento de unas bancadas de refrigeración centrifuga, ya sea optimizando éstas o estudiando un traslado de los grupos de absorción a otra planta.
El tema planteado es una mezcla de térmica, hidráulica y estructuras, que lo hace muy interesante a nivel formativo.
Tanto la presentación como la defensa fueron didácticas y fluidas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado viernes, 7 de septiembre, la alumna de Ingeniería Técnica Industrial especialidad Electrónica Industrial de Florida Universitaria Beatriz Megias Pardo, expuso y defendió su proyecto “Sistema eléctrico y Sistema de Control Electrónico de un vehículo de mínimo consumo”, dirigido por el profesor Jaume Llorca Martinez y codirigido por Oscar Terrer Viñes, del Centro de Apoyo Tecnológico del Circuito de Cheste, perteneciente al Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Universidad Politécnica de Valencia.
El proyecto es fruto de su participación en el equipo de la Universidad Politécnica de Valencia, ganador del premio Diesel en la categoría Urban Concept de la Shell Eco-marathon Challenge Europe celebrado en Rotterdam, Holanda, el pasado mes de mayo de 2012.
Tras presentar el certamen y el vehículo con sus mejoras estructurales y motrices, se centra en la descripción con detalle de la solución adoptada en el sistema eléctrico y en el SCE, motivo de su proyecto.
La presentación fue didáctica, fluida y las preguntas fueron solventadas con acierto.
Felicitaciones a la nueva ingeniera.
Proyecto Fin de Carrera
María Pilar Pascual Rey, alumna de la titulación Ingeniería Electrónica Industrial, expuso y defendió el pasado jueves, 19 de julio de 2012, su proyecto “Electrificación en BT y Seguridad en Garaje automatizado” dirigido por el profesor Jaume Llorca Martínez.
El proyecto trata del cálculo de la instalación eléctrica automatizada y de la identificación, evaluación de riesgos y medidas preventivas del garaje según la legislación vigente.
La presentación fue didáctica, fluida y las preguntas fueron solventadas con acierto.
Felicitaciones a la nueva ingeniera.
Proyecto Fin de Carrera
Vicente Soler Alemany alumno de Ingeniería Técnica especialidad Mecánica, expuso y defendió el proyecto “Instalación de ACS en un edificio de 19 viviendas” dirigido por el doctor Oscar Roselló Millet.
Se analiza la situación del edificio y sus requerimientos tanto técnicos como legales y se describe la instalación así como los cálculos y el presupuesto, concluyendo con las ventajas de las energías renovables. La presentación fue fluida y amena.
Enhorabuena al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
Ramón Alcañiz García, alumno de Ingeniería Técnica Industrial especialidad Mecánica, expuso y defendió, el pasado jueves, 19 de julio de 2012, su proyecto “Estudio de la viabilidad de una Fábrica de Motos de Carreras” dirigido por el profesor Jorge Muñoz Torres.
El proyecto forma parte del trabajo de diseño y desarrollo de un prototipo de moto para la competición Motostudent, promovida por la Fundación Moto Engineering Foundation y es un desafio entre equipos universitarios en la que participa un equipo de estudiantes de Florida.
Tras explicar los objetivos y la organización del equipo, se hace una introducción al mundo de la moto de competición y se desarrollan los contenidos, desde el estudio de mercado hasta la definición de la empresa, los procesos de fabricación, las innovaciones aportadas, el sistema de calidad, el marketing y el análisis de costes con su plan financiero.
Tanto presentación como la defensa fueron fluidas y convincentes.
Enhorabuena al nuevo ingeniero.
Proyecto Fin de Carrera
El pasado martes, 17 de julio de 2012, Daniel Marcet Ege, alumno de Ingeniería Técnica Industrial especialidad Mecánica, expuso y defendió su proyecto “Aplicación del Learn Manufacturing a la empresa Teyfmon S.L.” dirigido por la doctora Belén Juste Vidal.
El proyecto es el resultado del análisis y aplicación del sistema de calidad 5S y la implantación de un control de calidad mediante un programa informático “GI2”, con el que se controlarán los procesos de fabricación, el control de tiempos de cada fase del producto, almacenaje de materia prima y producto terminado; para obtener la norma ISO 9001 en la empresa en la que ha desarrollado las prácticas.
Se explica la filosofía 5S, el software, el proceso de la implantación y se muestran los resultados.
Tanto presentación como la defensa fueron didácticas y fluidas.
Felicitaciones al nuevo ingeniero.
Proyectos Fin de Carrera
El pasado viernes, 13 de Julio, se presentaron y defendieron dos proyectos de Ingeniería Técnica especialidad Mecánica.
Estudio de la viabilidad del hidrógeno como vector energético en el transporte terrestre
Miguel Ángel Martínez Orengo alumno de Ingeniería Técnica especialidad Mecánica, expuso y defendió el proyecto “Estudio de la viabilidad del hidrógeno como vector energético en el transporte terrestre” dirigido por el doctor Oscar Roselló Millet.
Tras un análisis de las distintas fuentes de energía y de un panorama general sobre la tecnologías del hidrógeno, sus características y procesos de obtención, utilización y distribución, etc. se concluye el estudio con reflexiones sobre su viabilidad tecnológica, económica y ambiental.
Instalación de climatización en fábrica de calzado
David García Grimaldos, alumno de Ingeniería Técnica especialidad Mecánica y dirigido por el doctor Oscar Roselló Millet, presentó y defendió el proyecto “Instalación de climatización para fábrica de calzado”.
Partiendo de un estudio los modos de intercambio de calor entre el cuerpo humano y su entorno para alcanzar el confort térmico y fruto de sus prácticas en empresa, se describe y justifica la instalación tanto en la nave con sistemas de Acondicionamiento de alta eficiencia energética, alto EER/COP, mediante la utilización de sistemas inverter.
Las presentaciones fueron fluidas, didácticas y convincentes.
Enhorabuena a los nuevos titulados.
Proyectos Fin de Carrera
El pasado jueves, 12 de Julio, se presentaron tres proyectos de Ingeniería Técnica especialidad Electrónica Industrial.
Reconversión torno Etxea, sustitución CNC
El alumno Julián Barrera Fuertes ha presentado el proyecto fin de carrera titulado “Reconversión torno Etxea, sustitución CNC” y dirigido por el profesor Antonio Ortega Valera.
Tras una decena de años trabajando en el sector del mantenimiento industrial en la empresa PYRSA, Julián ha realizado una mejora y adecuación a la normativa vigente de una máquina herramienta dedicada al procesado de piezas para maquinaria usada en proyectos de construcción de obra pública.
Restaurante Automatizado
El alumno Nacho Pomer Villagrasa ha presentado el proyecto fin de carrera titulado “Restaurante automatizado” y dirigido por el profesor Antonio Ortega Valera, donde se ha diseñado la implantación de un concepto innovador en un local destinado a restauración. Concretamente se trata de un restaurante de comida rápida que dispone de la última tecnología en comunicaciones y donde la comida se sirve de manera automatizada.
Diseño e Implantación de Sistema de Adquisición y Procesado de Señales Electrofisiológicas.
La alumna Eva María Cervera Platero ha presentado el proyecto fin de carrera titulado “Diseño e Implantación de Sistema de Adquisición y Procesado de Señales Electrofisiológicas” y dirigido por el profesor Andreu Martínez Climent.
El proyecto ha consistido en la implantación de un sistema completo de registro y visualización de señales electrofísicas en tiempo real, incluyendo la construcción del sistema analógico de amplificación y filtrado. Este proyecto se enmarca en la línea de investigación del grupo BioITACA.
Enhorabuena a los nuevos ingenieros.
Proyectos Fin de Carrera
El pasado viernes, 6 de julio, se presentaron tres proyectos de Ingeniería Técnica especialidad Mecánica desarrollados en el CMT, perteneciente Departamento de Máquinas y Motores Térmicos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales, de la UPV, a quien agradecemos su colaboración.
Adaptación de instalaciones experimentales en un motor monocilíndrico transparente para la investigación de nuevos modos de combustión diesel de baja temperatura
El alumno Juan José Andrés Albert, codirigido por el doctor José Vicente García Ortiz desde Florida y del doctor Antonio García en el CMT, ha presentado y defendido este proyecto en el que, tras una introducción al tema de los motores térmicos y al motor transparente, describe las modificaciones realizadas en la sala de ensayos concluyendo con los resultados y su aplicación en la industria.
Estudio experimental de un motor MD5 sobrealimentado por compresión en doble etapa para downsizing.
Con la codirección de los doctores José Vicente García Ortiz y Miguel Ángel Ortiz García el alumno Miguel Ponce Nieto de Ingeniería Técnica especialidad Mecánica, expuso su proyecto basado en los ensayos propuestos por una empresa de automóviles. Explica los conceptos de downsizing, la turbosobrealimentación por compresión en doble etapa, que es la utilizada por el motor de la instalación y de la normas EURO V y EURO VI que debe cumplir.
Concluye con la descripción de la sala de ensayo, de la instrumentación que se ha empleado y los parámetros a medir y variables que regular, los resultados, el presupuesto, etc.
Modelado y caracterización del proceso de transferencia de calor en un turbogrupo para automoción.
El alumno Ángel Ojeda Poyatos, de la doble titulación Ingeniería Técnica Mecánica y Electrónica, dirigido por el doctor José Vicente García expuso su proyecto mecánico, de directa aplicación a la industria.
Tras definir los modelos matemáticos y los mapas de funcionamiento de los turbogrupos, describe la instrumentación del turbogrupo, la sala de ensayos y el sistema de adquisición de datos. Concluye con el modelo térmico, la planificación y realización de los ensayos.
Todas las presentaciones fueron didácticas, amenas y convincentes; incluyendo conclusiones y posibles trabajos futuros.
Felicitamos a los nuevos ingenieros.
